TDE#51, 52, 53, 54 en 55: Deutsches Wattenmeer

Van Rømø t/m Bremen fietsen we vijf dagen de Noordzeekustroute. Vaak dicht langs het wad, met veel schapen(poep en -hekjes). We steken de Elbe weer over, dit keer met een iets grotere pont dan in Tsjechië en genieten van de Noord-Duitse gezelligheid met vele coronatesten. Maar ook met bijzondere slaapplaatsen zoals een Schlafstrandkorb en een bouwwagen. De wind is ons gunstig gezind.

TDE#51: Rømø – Bredtstedt

Hek open en dicht

Het water en de dijk rechts

Dan kom je wel thuis

SLSQ
Elapsed Time Moving Time Distance Average Speed Max Speed Elevation Gain Calories Burned
07:03:52
hours
04:29:11
hours
115,70
km
25,79
km/h
41,76
km/h
185,50
meters
1.528
kcal
Rømø weer verlaten (mazzel met gedraaide wind) via de dam en soepel met wind mee naar Højer, richting de Duitse grens, waar ze werkelijk alle straten tegelijk opengebroken hebben. Na lunch naar de grens 🇩🇪 en via schapendijk botsen we op de spoorlijn van de Sylt Shuttle. Stukje daarna by far meeste rechttoe-rechtaan van de reis, een schnelltest in Dagebüll (hier is in tegenstelling tot Denemarken nog wel corona) en dan het binnenland in naar Bredtstedt.

TDE#52: Bredtstedt – Garding

De gestaalde spieren

Ze gaven vandaag niet thuis

Leek eerder pudding

SLSQ
Elapsed Time Moving Time Distance Average Speed Max Speed Elevation Gain Calories Burned
05:38:25
hours
03:31:41
hours
83,31
km
23,62
km/h
34,56
km/h
139,00
meters
1.248
kcal
Moin (Nordfriesische groet)! De dag begint weer langs de dijk aan de wad-kant, want de wind is ons wederom gunstig gezind en 3e dag op rij stralend weer. We zien een zeearend, veel schapen(poep) en -hekjes. Én de terpen van Nordstrandischmoor, een van de bewoonde eilanden van de Halligen. We rijden het schiereiland Nordstrand rond (en wéér testen, ze zijn maar 24 uur geldig…) en na Husum beetje doorkarren schiereiland Eiderstedt op over een oude dijk naar onze Schlafstrandkorb in Garding.

TDE#53: Garding – Freiburg (Elbe)

Het zat niet echt mee

Pünktlich gaat boven freundlich

Niet aan te tornen

SLSQ
Elapsed Time Moving Time Distance Average Speed Max Speed Elevation Gain Calories Burned
06:31:51
hours
04:28:46
hours
111,20
km
24,83
km/h
39,60
km/h
255,00
meters
1.626
kcal
Een dag vol Nieselregen. Over het Eidersperrwerk en daarna aan de land-kant van de dijk uit de zeewind (WNW dus wel gunstig) naar Büsum. Bij Speicherkoog/Kronenloch landinwaarts. Geweigerd worden bij een bakkerij rond lunchtijd omdat onze test van gisteren net 30 minuten ouder bleek dan 24 uur. Bedankt Deutsche Pünktlichkeit, dan maar buiten voor de supermarkt lunchen in de regen. Rest van de dag staat in het teken van twee veren: over het Noord-Oostzeekanaal bij Brunsbüttel en over de Elbe bij Glückstadt, de Elbe steken we dus nu voor de tweede keer over op onze reis: de vorige keer was nog in Tsjechië!

TDE#54: Freiburg (Elbe) – Burhave

Dijk hier en dijk daar

Rechte lijnen verbergen

Het kronkelend wad

SLSQ
Elapsed Time Moving Time Distance Average Speed Max Speed Elevation Gain Calories Burned
07:06:42
hours
04:45:25
hours
120,45
km
25,32
km/h
40,32
km/h
153,50
meters
1.850
kcal
Mooie dag voor de havensteden. Windkracht 5 uit het noorden. Eerst ~50 km straffe zijwind t/m vis- en toeristenhaven Cuxhaven, dan ~50 km Rückenwind t/m cargohaven Bremerhaven en na de Wezerfähre nog even vol wind tegen #heartratemap

TDE#55: Burhave – Bremen

Honger als een paard

Het valt niet aan te slepen

Fiets het er wel af

SLSQ
Elapsed Time Moving Time Distance Average Speed Max Speed Elevation Gain Calories Burned
05:24:07
hours
03:55:38
hours
105,09
km
26,76
km/h
40,68
km/h
224,00
meters
1.499
kcal
Ondanks regen en wind toch nog even het kopje van Butjadingen afgemaakt. Daarna snel naar de Wezer richting Brake met prachtig wind mee. Pontje over naar Vegesack en daarna nog mooi stukje langs de Wümme naar Bremen, waar de ketting van Sebas is gebroken: laatste km steppen. Alvast oefenen voor een dagje sightseeing met R&J op de elektrische step!