De samenhang van ons fietslandschap van de afgelopen drie dagen is het middeleeuwse hertogdom Opper-Lotharingen: het gebied rond de rivieren Maas, Moezel en Meurthe: grofweg de huidige Franse regio Lorraine.
Vanaf Luxemburg pakken we de Groene Weg naar de Middellandse Zee op, die ons een eerste vlakke etappe langs de Alzette naar de Luxemburgse hoofdstad leidt, waar we vanuit het dal opkijken tegen de indrukwekkende oude stad. Op deze zondag zien we recreatief en sportief Luxemburg zich laven aan de fijne voorzieningen langs de route. Welvaart alom. Richting de Franse grens zien we de andere zijde van deze welvaart: een groot logistiek complex ‘Eurohub’ en de grote infrabundels zuidwaarts richting Metz en Nancy.
Eenmaal in Frankrijk oogt het ook meteen Frans. Het rivierdal laten we achter ons voor heuvelachtig agrarisch landschap met veel graan en karakteristieke hooibalen in de velden. De zonnebloemen staan nog laag. Voor het laatste stukje naar overnachtingsplaats duiken we het Moezeldal in: in gloednieuw B&B Hotel naast het station van Thionville en voetgangersbrug in aanbouw, wat onderdeel lijkt van een poging tot gebiedsontwikkeling tussen spoor en rivier, station en binnenstad, zien we Mathieu van der Poel stralen op de Bretonse Muur en Oranje roemloos ten onder gaan op het EK.
Onze tweede fietsweek begint met een warme ochtend door Frans agrarisch gebied: Landelijk Lorraine. We zijn van plan in twee dagen de Vogezen te bereiken voor een bezoekje aan Stef. Op maandag is departement Moselle het decor, nog best veel klimwerk (beide dagen ruim boven de 1000 hoogtemeters) en helaas toch weer wat last van de rechterknie. Maar we komen goed over en dinsdag gaat het soepel, zelfs ondanks stromende regen. Maar een gezellige avond in Harsault maakt veel goed en de regenachtige woensdag (vandaag) is een prima uitkomst, ook om de optelsom van malheur van mijn rechterbeen bestaande nu uit: een getapte knie, verbrand onderbeen (lekker zonnige zaterdag in Luxemburg) en … eikenprocessierups-bultjes even wat hersteltijd te geven. En ons te beraden op de volgende ritten: want vanaf nu ligt echt alles open … leuk en spannend!
TDE#6 Wallendorf – Thionville
Elapsed Time | Moving Time | Distance | Average Speed | Max Speed | Elevation Gain | Calories Burned |
---|---|---|---|---|---|---|
06:47:31
hours
|
04:20:56
hours
|
104,41
km
|
24,01
km/h
|
47,88
km/h
|
556,00
meters
|
2.141
kcal
|
TDE#7 Thionville – Moncel-sur-Seille
Elapsed Time | Moving Time | Distance | Average Speed | Max Speed | Elevation Gain | Calories Burned |
---|---|---|---|---|---|---|
07:30:22
hours
|
05:12:11
hours
|
113,26
km
|
21,77
km/h
|
48,96
km/h
|
1.258,00
meters
|
2.500
kcal
|
TDE#8 Moncel-Sûre-Seille – Harsault
Samen maar alleen
Teruggetrokken in jezelf
Rijdend door regen
SLSQ
Elapsed Time | Moving Time | Distance | Average Speed | Max Speed | Elevation Gain | Calories Burned |
---|---|---|---|---|---|---|
07:46:44
hours
|
05:21:19
hours
|
116,75
km
|
21,80
km/h
|
52,20
km/h
|
1.245,00
meters
|
2.105
kcal
|
Pre-regen Regenpak aan in de wasstraat van Lunéville Droog! In de Vogezen Afslag Stef Dalen door het bos naar La Haye (Den Haag)