admin – Rosa Stapel

TDE#56, 57, 58 en 59: Bremen-Rotterdam

Bremen-Rotterdam. Het laatste stuk door Nedersaksen en -land.

De laatste TDE-blog. Inmiddels zijn we weer terug in Rotterdam en voelen de dagen als ‘gewone rustdagen’ tijdens de reis. Beetje de stad verkennen, fietsonderhoud, lekker eten… Zelfs een massage om lekker tot rust te komen. Net alsof we na 2 dagen weer op pad zullen gaan…

Dagje Bremen

TDE#56: Bremen-Sögel

Knijp me, het is een
Hotel Fata Morgana
De douche komt later
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:34:14 hours	04:57:01 hours	126,10 km	25,47 km/h	42,48 km/h	299,40 meters	2.073 kcal

Modderige en miezerige dag. Afscheid van R&J, Bremen verlaten langs de Wezer, slalommen tussen hardloopwedstrijd door. We volgen de Hanzestadroute. Bosrijk landelijk gebied, Naturpark Wildeshauser Geest. Lunchen in Dötlingen met warme soep en choco. Dan rechtstreeks naar Sögel via Garrel, Vrees en Werlte. Meer mensen op verkiezingsposters gezien dan in het echt…

TDE#57: Sögel-Zwolle

Lelijkheid waar we
Onze ogen voor sluiten
Zet maar bij de grens
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:13:56 hours	04:41:34 hours	129,23 km	27,54 km/h	42,48 km/h	90,50 meters	1.988 kcal

Yes het is weer droog! Over kaarsrechte militaire weg naar Meppen. Laatste stukje 🇩🇪 is niet al te gezellig. Maar snel terug naar 🇳🇱 om trekkers in te halen. Bargerveen licht in bloei, daarna langs de Grenz Aa met ja-knikkers en windturbines aan beide zijden. Dan kruisen we in Hardenberg onze route rondje NL van vorig jaar, maar nu verder door het Vechtdal slalommen langs pensionado’s en scholieren op e-bikes naar Zwolle.

TDE#58: Zwolle-IJmuiden

Onder NAP
Waar vroeger de Zuiderzee
Ongenadig was
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:42:46 hours	05:12:57 hours	138,20 km	26,50 km/h	39,60 km/h	288,00 meters	2.098 kcal

Vandaag van Zwolle naar IJmuiden, via een waterrijke route: langs de IJssel naar Kampen, de Flevopolder in en via Dronten en Lelystad (via een straat waar werkelijk iedereen een caravan in de voortuin heeft staan) naar de Oostvaardersdijk. Met NNW snel kilometers maken. Leuke horeca open op dinsdag niet gevonden op -6 NAP dus dan maar meteen de Hollandse Brug over voor lunch. Amsterdam crossen we door langs het IJ en via Spaarnwoude en Heerenduinen naar de sluizen.

TDE#59: IJmuiden-Rotterdam

Een lach en een traan
Het avontuur is voorbij
Eeuwig souvenir
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:32:53 hours	04:02:11 hours	106,24 km	26,32 km/h	51,12 km/h	352,00 meters	1.509 kcal

Laatste rit, de Tour de Europa is rond! Kopje van Bloemendaal, koffie in Heemstede, crossen door Zandvoort vol Formule 1 opwinding en damherten spotten in de waterleidingduinen. Visje in Noordwijk. Coepelduynen, Katwijk, Meijendel en bij Kijkduin linksaf richting Wateringen. Langs de Schie weer terug in Rotterdam, na ruim 6500 km in Europa 🇳🇱🇧🇪🇱🇺🇫🇷🇨🇭🇮🇹🇦🇹🇩🇪🇨🇿🇩🇰😍🙃🥳🏁

TDE#51, 52, 53, 54 en 55: Deutsches Wattenmeer

Van Rømø t/m Bremen fietsen we vijf dagen de Noordzeekustroute. Vaak dicht langs het wad, met veel schapen(poep en -hekjes). We steken de Elbe weer over, dit keer met een iets grotere pont dan in Tsjechië en genieten van de Noord-Duitse gezelligheid met vele coronatesten. Maar ook met bijzondere slaapplaatsen zoals een Schlafstrandkorb en een bouwwagen. De wind is ons gunstig gezind.

TDE#51: Rømø – Bredtstedt

Hek open en dicht
Het water en de dijk rechts
Dan kom je wel thuis
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:03:52 hours	04:29:11 hours	115,70 km	25,79 km/h	41,76 km/h	185,50 meters	1.528 kcal

Rømø weer verlaten (mazzel met gedraaide wind) via de dam en soepel met wind mee naar Højer, richting de Duitse grens, waar ze werkelijk alle straten tegelijk opengebroken hebben. Na lunch naar de grens 🇩🇪 en via schapendijk botsen we op de spoorlijn van de Sylt Shuttle. Stukje daarna by far meeste rechttoe-rechtaan van de reis, een schnelltest in Dagebüll (hier is in tegenstelling tot Denemarken nog wel corona) en dan het binnenland in naar Bredtstedt.

TDE#52: Bredtstedt – Garding

De gestaalde spieren
Ze gaven vandaag niet thuis
Leek eerder pudding
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:38:25 hours	03:31:41 hours	83,31 km	23,62 km/h	34,56 km/h	139,00 meters	1.248 kcal

Moin (Nordfriesische groet)! De dag begint weer langs de dijk aan de wad-kant, want de wind is ons wederom gunstig gezind en 3e dag op rij stralend weer. We zien een zeearend, veel schapen(poep) en -hekjes. Én de terpen van Nordstrandischmoor, een van de bewoonde eilanden van de Halligen. We rijden het schiereiland Nordstrand rond (en wéér testen, ze zijn maar 24 uur geldig…) en na Husum beetje doorkarren schiereiland Eiderstedt op over een oude dijk naar onze Schlafstrandkorb in Garding.

TDE#53: Garding – Freiburg (Elbe)

Het zat niet echt mee
Pünktlich gaat boven freundlich
Niet aan te tornen
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:31:51 hours	04:28:46 hours	111,20 km	24,83 km/h	39,60 km/h	255,00 meters	1.626 kcal

Een dag vol Nieselregen. Over het Eidersperrwerk en daarna aan de land-kant van de dijk uit de zeewind (WNW dus wel gunstig) naar Büsum. Bij Speicherkoog/Kronenloch landinwaarts. Geweigerd worden bij een bakkerij rond lunchtijd omdat onze test van gisteren net 30 minuten ouder bleek dan 24 uur. Bedankt Deutsche Pünktlichkeit, dan maar buiten voor de supermarkt lunchen in de regen. Rest van de dag staat in het teken van twee veren: over het Noord-Oostzeekanaal bij Brunsbüttel en over de Elbe bij Glückstadt, de Elbe steken we dus nu voor de tweede keer over op onze reis: de vorige keer was nog in Tsjechië!

TDE#54: Freiburg (Elbe) – Burhave

Dijk hier en dijk daar
Rechte lijnen verbergen
Het kronkelend wad
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:06:42 hours	04:45:25 hours	120,45 km	25,32 km/h	40,32 km/h	153,50 meters	1.850 kcal

Mooie dag voor de havensteden. Windkracht 5 uit het noorden. Eerst ~50 km straffe zijwind t/m vis- en toeristenhaven Cuxhaven, dan ~50 km Rückenwind t/m cargohaven Bremerhaven en na de Wezerfähre nog even vol wind tegen #heartratemap

TDE#55: Burhave – Bremen

Honger als een paard
Het valt niet aan te slepen
Fiets het er wel af
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:24:07 hours	03:55:38 hours	105,09 km	26,76 km/h	40,68 km/h	224,00 meters	1.499 kcal

Ondanks regen en wind toch nog even het kopje van Butjadingen afgemaakt. Daarna snel naar de Wezer richting Brake met prachtig wind mee. Pontje over naar Vegesack en daarna nog mooi stukje langs de Wümme naar Bremen, waar de ketting van Sebas is gebroken: laatste km steppen. Alvast oefenen voor een dagje sightseeing met R&J op de elektrische step!

TDE#47, 48, 49 en 50: (de oversteek naar) Jutland

En we gaan verder! De grote oversteek naar Jutland en dan met heerlijk weer verder fietsen.

TDE#47: København-Århus

De heen-en-weer-boot
Over de watermassa
Maar dan alleen heen
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
09:37:04 hours	04:52:36 hours	115,02 km	23,58 km/h	42,84 km/h	751,00 meters	2.253 kcal

Van Kopenhagen naar Aarhus. Twee veerponten op het programma dus deadlines maar met marge. Die we ook helemaal gebruiken door eerste lekke band voor Sebas (het staat nu 9-1) en een brug die toch een pont bleek te zijn. We starten weer met tegenwind de stad uit, we volgen National Cykelrute 2 naar Fredriksund. Over de brug naar schiereiland Hornsherred, mooie bos-cross en daar stuiten we op de onverwachte pont. Deze ‘rodeo’ferry haalt de overkant, laatste stukje naar Hundested voor pont naar Rørvig op Odsherred. Dan is het stampen geblazen om de Molslinjen catamaran van 17:00 te halen. Waanzinnig dubbelzijdig zeezicht richting Sjællands Odde en razendsnelle overtocht naar Aarhus.

TDE#48: Århus-Ans (Sebas=jarig)

Hoe bepaalt de tijd
Wanneer het toch tijd is om
Hard of zacht te gaan
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:18:10 hours	04:17:55 hours	101,04 km	23,50 km/h	51,48 km/h	820,00 meters	1.452 kcal

Sebas’ verjaardagsrit 🎈 van Aarhus landinwaarts met meteen al best veel heuvels 🥳. Via Ry komen we in het merengebied van Jutland met daar ook de Himmelbjerg waar de Denen eind 19e eeuw bijeenkwamen om over de toekomst van hun land te praten. Daarna prachtig door het bos naar Silkeborg en dan langs de Gudenå noordwaarts naar Ans voor een heerlijk verblijf in een shelter.

TDE#49: Ans-Grindsted

Een golvend landschap
Met daarbij schitterend weer
Wat wil men nog meer
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:14:35 hours	04:25:38 hours	108,59 km	24,53 km/h	55,08 km/h	901,00 meters	1.807 kcal

Heerlijk ontspannen dagje. Midden-Jutland blijkt meer heuvels te hebben, zelfs met bordjes met percentages erbij! We lunchen bij Vrads Station waar nog een museumtreintje rijdt. Verder door bossen en langs meren. Bij de Rørbæk Sø kruisen we de grens met Zuid-Denemarken. Dan is het plat en komen we via Billund LEGO-stad aan bij onze overnachtingsplaats in villawijk van Grindsted vol robotgrasmaaiers.

TDE#50: Grindsted-Rømø

Maïs, stad, zee en dam
Een koude zonsondergang
Op de zandvlakte
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:35:56 hours	04:15:50 hours	115,43 km	27,07 km/h	51,12 km/h	246,00 meters	1.808 kcal

Met oostenwind naar de westkust. Even vaart maken tot lunchtijd in Ribe, puntgaaf oud stadscentrum. Daarna pakken we de Noordzeeroute op. Rijden tot aan de dijk en dan 3, 2, 1… Noordzee! Dat is wel een tijdje geleden. Tussen de schapen achter de dijk, stuk onverhard haalt het gemiddelde omlaag maar dan maakt met wind mee over de kilometerslange dam naar Rømø het weer goed. #speedmap Prachtig eiland. De heide staat in bloei. ‘s Avonds nog ‘even’ naar de zee: waanzinnig, het strand is hier 2 km breed!

TDE#44, 45 en 46: Sjælland en Kopenhagen

De grote nationale routes van Denemarken. We volgen grotendeels de 9 naar Kopenhagen.

TDE#44: Tessin-Rostock 🛥 Gedser-Nykøbing Falster

Auf Wiedersehen
Dag van de landenwissel
Tak og velkommen
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
08:28:08 hours	03:37:38 hours	85,03 km	23,44 km/h	40,32 km/h	398,00 meters	1.343 kcal

Vanaf ‘ons’ station Tessin naar Rostock voor de boot naar Gedser. Leuk om met je fiets als allereerste de buik van de boot in en uit te mogen rijden! Overtocht van kleine twee uur. Meteen genieten van Deens wuivend graan op zuidelijkste punt van 🇩🇰 Gedser Odde. Via badplaats Marielyst aan de oostkust vervolgens naar Nykøbing Falster met wat regen, 💨 en veel vliegjes.

TDE#44: Nykøbing Falster-Faxe

Wat er ook gebeurt
Alles wat op ons pad komt
We fixen het wel
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:37:58 hours	03:17:23 hours	83,72 km	25,45 km/h	50,40 km/h	442,00 meters	1.250 kcal

Route beetje ingekort na aanvaring met wesp 🐝 Na stuk Lolland over de Guldborgsundbroen weer terug op Falster. Wesp gevangen op onderlip – geen goed plan. Snel over de Storstrømbroen naar Vordingborg voor apotheekbezoek en lunch. Snelste weg rest van de middag naar Præstø Fjord (mooi!) en eindbestemming Faxe.

TDE#46: Faxe-Kopenhagen

Jarenlang ontkend
Maar nu dan toch de waarheid:
Ik ben van suiker
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:21:25 hours	04:22:06 hours	107,02 km	24,50 km/h	39,24 km/h	338,00 meters	1.559 kcal

Fris op weg weer via National Cykelrute 9 door Sjælland. Vanaf Fakse naar de kust bij Rødvig en verder langs nog een kalksteengroeve bij Stevns Klint. Dan draaien richting de baai van Køge en na de stad nog een stukje binnendoor en bij Karlslunde weer naar de kustweg. Wat schelpenpaden over vooruitgeschoven kustlijn en dan nog regen en een lekke band. Kopenhagen in via Valby. #elevationmap

Twee dagen Kopenhagen

Dag 1 te voet, in de ochtend vooral schuilen voor de regen maar in de middag steeds meer wandelen en minder schuilen!

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:03:52 hours	02:57:05 hours	13,66 km	12:58 min/km	2:23 min/km	33,70 meters	845 kcal

Vesterbro, Kødbyen, CS, DAC, smørrebrød, Det Kongelige Bibliotek, Christiansborg, Strøget, Kongens Nytorv, Inderhavnsbroen, Christianshavn & Christiania, Cirkelbroen, Lille Langbro, Vester Voldgade, Rådhuspladsen, Sankt Jørgens Sø & tapas op Enghave Plads.

Dag 2: met de fiets eropuit, langs de kust noordwaarts en Nordhavn bekijken.

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:19:45 hours	01:55:43 hours	34,91 km	18,10 km/h	33,84 km/h	97,00 meters	913 kcal

Heen: Carlsberg Byen, Den Grønne Sti, Sankt Kjelds Plads & Bryggervangen, via Strandvejen naar Charlottenlund Fort (lekke band nr 9), Bellavista housing estate (Arne Jacobsen) & café Capito 🚲 Terug: via Strandvejen naar Nordhavn Konditaget Lüders en via Øster Voldgade langs Kastellet, Nyboder, Statens Musea, Rosenborg Slot, Nørreport Station en via Vesterbrogade weer naar ‘huis’.

TDE#41, 42 en 43: vml. Oost-Duitsland boven Berlijn

Vanaf Berlijn steken we via een stuk Brandenburg het merengebied van Mecklenburg door. Populair onder de Duitsers, een crime om accommodatie te vinden maar het is gelukt! In drie dagen fietsen we tot aan Tessin, voorstad van Rostock, om vervolgens de oversteek naar Denemarken te gaan maken.

TDE#41 Noordwaarts vanaf Berlijn

Het piept en het kraakt
Brandenburg eist wel z’n tol
De fiets dan, wij niet
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:22:26 hours	05:21:26 hours	126,33 km	23,58 km/h	41,04 km/h	385,00 meters	1.983 kcal

Beetje ‘functionele’ fietsdag door Brandenburg vol verkiezingsposters. We verlaten Berlijn beetje moe maar voldaan na een dag vol sightseeing via Slot Charlottenburg en via stukje Mauerradweg langs de Havel, naar Oranienburg voor lunch aan de Lenitzsee. Daarna naar vml. baksteengrootmacht Zehdenick, kleine retour weg van de Havel naar Wentowsee naar Dannenwalde, bij Himmelpfort weer terug bij de Havel en langs concentratiekamp Ravensbrück naar Fürstenberg.

TDE#42 Mecklenburger Seenplatte

De geur van ceder
En los zand nabij een meer
De zomerodeur
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:25:05 hours	04:19:48 hours	104,38 km	24,11 km/h	46,08 km/h	574,00 meters	1.606 kcal

Zonovergoten dag tussen Mecklenburgse meren. Voor lunch crossen door de bossen tot in Wesenberg. De middag = NP Müritz, het grootste (op land) met daarin het grootste (volledig op Duits grondgebied liggende) meer van 🇩🇪. Met zoals beloofd door de info vooraf: visarenden en kraanvogels! En zelf ook even met de 🦶🦶 in de See.

TDE#43 Oogsttijd

Augustus oogstmaand
Stoppelland als aandenken
Uitzicht weer terug
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:26:32 hours	04:03:06 hours	103,73 km	25,60 km/h	46,80 km/h	709,00 meters	2.097 kcal

Warm augustusweer, nog wat meren en vooral veel pasgeschoren ‘stoppelland’. Veel plaatsnamen eindigend op -ow, waaronder lunchplaats Teterow. Eindstation van vandaag: station Tessin.

En dan is Duitsland voorlopig ‘op’ – volgende fietskilometers op Deense bodem! 👋

TDE#38, 39 en 40: vml. Oost-Duitsland tot en met Berlijn

TDE#38: via Dresden langs de Elbe

Wat een traktatie
Elegant langs de Elbe
Toerist in Dresden
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:48:17 hours	04:56:39 hours	134,61 km	27,23 km/h	47,52 km/h	405,00 meters	1.807 kcal

Cruisen langs de Elbe samen met veel andere vakantiefietsers, dagjesmensen en lokale racefietsers. Mooi weer en licht wind mee zorgen ervoor dat we in de ochtend al veel km maken. Door Boheems en Saksisch Zwitserland met rotsformaties en richting Dresden klassiek rivierland met uiterwaarden en dijken. Schnelltest en sightseeing in Dresden en dan via Maißen en Riesa met wat fraai DDR-industrieel erfgoed (of soms gewoon nog in bedrijf) naar Oschatz.

TDE#39: Saksenland

De wolken blazen
Ons af en toe de berm in
Maar we houden stand
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:17:04 hours	03:39:03 hours	100,15 km	27,43 km/h	58,68 km/h	559,00 meters	1.566 kcal

Lekker scheuren door Saksen met 4-5 Bft zijwind. Weer (zondags)rust en afwisselend bos en open veld. Gemüseteller in Doberschütz en lekke band op de Drübener Heide. Daarna weer afdalen naar de Elbe bij Lutherstadt Wittenberg.

TDE#40: Door de bossen naar Berlijn

Frisse tegenzin
Brengt ons via bos en meer
Toch mooi in Berlijn
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:47:47 hours	05:19:17 hours	127,30 km	23,92 km/h	52,56 km/h	683,00 meters	1.811 kcal

Vertrokken uit Lutherstadt Wittenberg op fietsroute R1, meteen Naturpark Fläming (nog in Sachsen-Anhalt) en Hohe Fläming (in Brandenburg) in, afwisselen bos en w/heide en kraanvogels! Na 40 km onverhard bospad in Bad Belzig lunch. Via Brück verder, langs de oude sanatoria in Beelitz-Heilstätten en dan komen we aan bij het merengebied ten zuiden van Potsdam. Via Westlicher Düppeler Forst en Forst Grunewald rijden we dan tot slot over de Kaiserdamm 🛣 Berlijn in.

Rustdag Berlijn

Dagje crossen met de U Bahn, o.a. Decathlon voor nieuwe pomp en Tempelhofer Feld

TDE#34, 35, 36 en 37: Tsjechië

Op onze rustdag in Regensburg de knoop doorgehakt: we gaan naar Tsjechië! Met een PCR-test op zak (waar vervolgens niemand om vraagt) eerst een heerlijk zonnig verjaardagritje met wind mee langs de fraaie rivier de Regen en de Chamb naar de grens en erover. Tsjechië verwelkomt ons met fijne routes door het bos. Bijzonder om te zien hoe de landsgrens hier ook een natuurlijke grens is, letterlijk achter de heuvel ligt Tsjechië / Bohemen.

West-Bohemen en Noord-Bohemen, van Regensburg naar Domažlice naar Loket naar Louny naar Děčín

Uiteindelijk vermaken we ons vier qua weer wat druilerig, grijze dagen in Tsjechië, voor we via de Labe/Elbe Duitsland weer binnenrijden. Mooie stukken fietspad door ‘t bos, over rustige landwegen met altijd fruitbomen langs de kant, kleine dorpjes met ieder een eigen vennetje en de pracht van de oude stadjes: zuilengalerijen in kuuroord Marienbad, kasteel Loket, fraaie kerk van Louny en paleis van Děčín. Terugkerend element zijn de oude foto’s van de karakteristieke gebouwen, straten en pleinen, zonder auto’s en later toegevoegde oostblokflats…

TDE#34: Regensburg – Domažlice

De jarige job
Meandert langs de Regen
Bij ons was het droog
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:35:59 hours	04:56:16 hours	118,51 km	24,00 km/h	54,00 km/h	831,00 meters	2.046 kcal

Langs de Regen en de Chamb, prachtige natuurlijke oevers vol kattenstaarten (wel van genoten maar geen goede foto’s van gemaakt), de München-Regensburg-Praag-route gevolgd. Door het Oberer Bayerischer Wald via Cham heuvel op naar de Tsjechische grens, daarna lekker door het bos naar Domazlice gecrosst, waar je ‘gewoon nog lekker’ je auto op de grote markt kunt parkeren. En oja, ik was jarig en werd 30 🥳

TDE#35: Domažlice – Loket

In de Bohemen
Gereden langs de reeën
Tevree, getweeën
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:48:08 hours	04:41:49 hours	116,98 km	24,90 km/h	60,48 km/h	1.466,00 meters	1.862 kcal

Van Domažlice naar Loket, via mooie wegen met appelbomen erlangs, onder dreigende luchten. Veertien reeën geteld en veel (roof)vogels. Vele dorpjes in golvend landschap met ieder eigen vennetje en onuitspreekbare namen. Lekke band in kuuroord Mariánské Lázně (Mariënbad) en dan omhoog het Slavkov-bos in tot aan Kladska. Lange afdaling naar de mooie burcht van Loket, in de ‘elleboog’ van de Ohře.

TDE#36: Loket – Louny

Soms zit het niet mee
Eén gedachte troost je dan
Warm bad en pivo
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:52:44 hours	05:27:01 hours	114,60 km	21,03 km/h	57,96 km/h	1.037,00 meters	2.005 kcal

Door de positieve ervaringen van gisteren en eergisteren met de Tsjechische fietsinfra besluiten we vandaag fietsroute 6 langs de Ohre te volgen. Maar dat hadden ze beter een mountainbikeroute kunnen noemen… We zien niet veel van de rotspartijen langs de rivier door continu ogen op de rotsen op de weg. Dan ook nog regen… pauze goed getroffen met Nederlandssprekende barvrouw en dan nog wat blubberpaden met de fiets aan de hand. Dan zijn we het zat en knallen we alles over autowegen via Kadan en Žatec naar Louny, wat net als Loket weer een fraai historisch plaatsje is.

TDE#37: Louny – Děčín

Het kan verkeren
Met zon langs de ‘vulkanen’
Met bui naar het eind
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:17:30 hours	03:39:28 hours	86,75 km	23,72 km/h	63,00 km/h	687,00 meters	1.408 kcal

Oftewel Boheems Middengebergte en een stuk langs de Elbe. Dag in twee aktes: met een ☀️ tussen markante puntige heuvels (o.a. Hazmburk, Košťálov) en daarna weerzien met de Eurovelo 7 en met pontje de Elbe oversteken. Zomerse plensbui 🌧 tussen Ústí nad Labem en Děčín, best lekker als het niet koud is 🙂

TDE#31, 32 en 33: Meer Oostenrijkse Alpen en Bayerisches Alpenvorland

Na de Hohe Tauern is er nog meer Alpenland om van te genieten, nog een prachtige dag in Oostenrijk die eindigt in Ellmau dineren met schitterend uitzicht op de Wilder Kaiser in goed gezelschap en ‘nog eentje dan’ in de Fabels bij de skilift.

Daarna verlaten we Oostenrijk via Kufstein en volgen we een dag lang de Inn tot in Mühldorf. Vanaf daar binnendoor door het Beierse Voralpenland naar de mooie stad Regensburg aan de Donau.

Kaprun, Zell am See, Saalach-dal, Tauernradweg, Lofer, Ellmau, Kufstein, langs de Inn, Rosenheim, Wasserburg en Mühldorf am Inn, Landshut en Regensburg

TDE#31: Salzburg en Tirol, naar Ellmau

Ti ta tovenaar
Oostenrijkse gravelaar
Wat doe jij nou daar?
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:12:33 hours	04:47:50 hours	113,80 km	23,72 km/h	63,72 km/h	911,00 meters	1.983 kcal

Met warm weer vertrokken uit Kaprun, langs Zeller See door het brede Saalachdal over de Tauernradweg met zicht op imposante bergtoppen van de Berchtesgadener Alpen 🇩🇪. Dan persen we ons door het smallere stuk naar Lofer. We rijden Tirol (weer) binnen en zetten koers richting het westen, voor een uitstapje door beschermd landschap van Hefferthorn-Fellhorn-Sonnenberg. Lekker gravelen door het bos in het Hagertal langs de Großache. Daarna door Kohlental afdalen met al zicht op de Wilder Kaiser bij Ellmau, onze eindbestemming van vandaag.

TDE#32: Langs de Inn

Beierse heuvels
Met de Alpen in de rug
Het verstand op nul
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:45:06 hours	05:48:16 hours	131,19 km	22,60 km/h	60,12 km/h	868,00 meters	2.303 kcal

Ellmau-Kufstein binnendoor, daarna de Innradweg opgepakt. Stukje op de grens Oostenrijk-Duitsland en daarna een lang, beetje eentonig gravelpad langs de brede Inn naar Rosenheim. Na onze lunch wordt het op en neer in de Beierse heuvels, met schöne Aussicht op Wasserburg am Inn als kadootje tussendoor. Bij Gars am Inn vinden we het wel mooi geweest met het gravel en de 18%-verrassingsheuvels, maar Google Maps stuurt ons dan toch nog even mooi over een intens mountainbike-stukje. Kan allemaal prima met de racefiets 😅

TDE#33: Beiers Voralpenland, naar Regensburg

Plukjes woud en berg
Zijn door Beieren gestrooid
En ‘Hop Zwei Drei Vier’
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
06:09:50 hours	04:54:45 hours	120,18 km	24,47 km/h	56,16 km/h	1.134,00 meters	1.889 kcal

Heerlijk gefietst. Beierse bergjes, alles asfalt, zondagsrust, nauwelijks regen (wel voorspeld en met eindbestemming Regensburg vraag je er natuurlijk ook wel een beetje om) en bij tegenwind achter mijn windscherm 🙃 #gradientmap

Monntag Ruhetag in Regensburg

Wassen en testen, laatste dagje als twintiger 👋

TDE#30: Großglockner Hochalpenstraße

Tot 15 procent
Niet voor niets noemen ze dat
Hors Catégorie
SLSQ

Deze dag verdient een individuele blog, want zoiets is van een ander kaliber. We zien de Alpen weer van een nieuwe kant, op de spectaculaire panoramaroute langs Oostenrijks hoogste top de Großglockner. Deze bergpas is niet mals, steilste stuk rond de 15% en verder kilometerslang boven de 10%. Vanuit Heiligenblut zetten we dapper in op het eerste stuk: iedereen tevreden. Daarna wordt het zwaarder, ook de hoogte speelt een rol, moet twee keer flink op adem komen. Sebas maakt de foto’s, ik ben iets te druk met blijven fietsen. Maar wat is het magisch om in zo’n landschap te zijn! Na de Hochtor nog toetje naar de Edelßspitze en dan kunnen alle kleren weer aan voor de afdaling naar wintersportoord Kaprun.

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
05:06:07 hours	03:37:38 hours	58,20 km	16,05 km/h	61,56 km/h	1.571,00 meters	1.902 kcal

TDE#27, 28 en 29: Zuid-Tirol en Karinthië

**Südtirol, Tirol en Kärnten (Karinthië).**
Onze route: Trient-Bozen-Brixen-Bruneck-Toblach-Lienz, voor Spittel an der Drau linksaf naar Obervellach, door het Mölldal naar de GroBglockner.

Rustdag in Trento, funivia, lavaggio, beetje sightseeing en lekker eten 🍽

Na een gezellige rustdag in Trento in uitstekend gezelschap van de familie Huls kunnen we weer op pad. Ik zelfs met nieuwe buitenbanden, vers meegebracht uit Nederland. Dat komt meteen goed van pas met wat wisselvalliger Alpenweer. We zetten onze weg voort over steeds beter verzorgde fietsroutes, elke dag rijden we meer over vrijliggende fietspaden, van de Eurovelo 7 (de ‘Sun Route’ omgekeerd) van Trento tot de Oostenrijkse grens en daarna Drauradweg en Glocknerradweg (ook wel de Alpe-Adria, die wij dus ook omgekeerd doen). Veel fietsen door de dalen tussen de hooggebergten door, met ook nog zicht op Dolomieten midden in een stevige onweersbui… En we fietsen nu dus al drie dagen in Duitstalig gebied, dat al vrij kort boven Trento begint. Meteen echt Alpengevoel. Even schakelen voor ons, na het Frans en Italiaans, maar ook weer superleuk, in het land van de kaiserbroodjes, käsespätzle en strudel…

TDE#27: van Trento naar Mühlbach

Vakantiefietser
De staldeur staat weer open
Spring maar in de wei
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:21:50 hours	05:15:40 hours	125,48 km	23,85 km/h	42,12 km/h	884,00 meters	2.385 kcal

Een nieuwe rivier om te volgen: de Adige. Dat doet de Eurovelo-route 7 ook en opeens zijn er vele vakantiefietsers. We zijn na Trento al snel in Duitstalig Zuid-Tirol en over goed verzorgd fietspad volgen we de rivier verder het dal door de hoogte in. Lunchen in verzorgde stad Bozen en daarna langs de Eisack via Klausen en Brixen naar Mühlbach.

TDE#28: van Mühlbach naar Berg in Drautal 🇦🇹

Je voelt je nietig
Alpen, bliksem en regen
Mens versus natuur
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:38:19 hours	05:49:30 hours	138,12 km	23,71 km/h	48,24 km/h	978,00 meters	2.125 kcal

Wederom rivierendag vandaag: maar het water zit vandaag niet alleen in de rivier… Na het afwachten van de regen in de ochtend laat vertrek met blauwe lucht. We volgen rivier Rientz met de Eurovelo 7. Na de lunch aan de Olanger See begint het ⛈ en het duurt ruim 60 km, eerst naar Toblach en Innichen en daarna Oostenrijk in: langs de daar ontsprongen rivier de Drau naar Lientz. Hier en daar indrukwekkend uitzicht op de Dolomieten (waarvan weinig fotomateriaal helaas). Meer Drau tot aan onze eerste overnachtingsplaats in 🇦🇹.

TDE#29: van Berg im Drautal naar Heiligenblut

Lös in Oostenrijk
Majestueuze uitzichten
Schitterende dag
SLSQ

Elapsed Time	Moving Time	Distance	Average Speed	Max Speed	Elevation Gain	Calories Burned
07:03:11 hours	05:11:53 hours	108,60 km	20,89 km/h	47,16 km/h	1.381,00 meters	2.209 kcal

De meeste spullen weer behoorlijk droog en weer op pad langs de Drau. Vandaag Karinthië: mooi afwisselend door bos en open vallei richting het oosten. Dan de draai naar noordwest, niet langer de R1 Drauradweg, maar de R8 Alpe-Adria (alleen fietsen wij dus omhoog ⬆️). Rivier de Möll volgen en bij Winklern naar het noorden naar Heiligenblut, aan de voet van de Großglockner Hochalpenstraße…